macchina per il riempimento di aerosol lubrificanti

Gli aerosol lubrificanti sono ampiamente utilizzati per la manutenzione industriale, la manutenzione automobilistica e la protezione delle attrezzature. I prodotti tipici includono olio penetrante, spray antigraffio, spray lubrificante al silicone, spray lubrificante multiuso, lubrificante per catene e altri aerosol per la manutenzione. Sebbene tutti questi prodotti utilizzino confezioni in aerosol, le loro formulazioni possono differire notevolmente per viscosità, contenuto di solvente, additivi, volume di riempimento e requisiti relativi al propellente.

Per questo motivo, la scelta di una macchina per il riempimento di aerosol lubrificanti non deve basarsi esclusivamente sulla velocità di produzione. Il sistema di riempimento deve inoltre essere compatibile con la formulazione effettiva, la lattina per aerosol, la valvola, il propellente e il processo richiesto di controllo qualità a valle. AILE fornisce soluzioni per il riempimento di aerosol lubrificanti che spaziano da macchine semiautomatiche compatte fino a linee di produzione completamente automatiche, adatte a diverse scale produttive.

1. Come vengono riempiti gli aerosol lubrificanti?

Un processo convenzionale di produzione di aerosol lubrificanti comprende normalmente le seguenti fasi:

1. Alimentazione della lattina per aerosol
2. Riempimento del liquido lubrificante
3. Posizionamento della valvola per aerosol
4. Agiudicatura della valvola
5. Riempimento del propellente
6. Ispezione di tenuta e peso
7. Installazione dell’attuatore e del coperchio
8. Codifica e imballaggio finale

Le prime quattro operazioni fondamentali di riempimento determinano la configurazione di base della linea di produzione. Successivamente, possono essere aggiunte attrezzature supplementari, quali tester di perdita a bagno d’acqua, controllo-peso, presse per attuatori, presse per coperchi, sistemi di codifica e applicatori per cannucce estensibili, in funzione delle specifiche del prodotto finito e dei requisiti dello stabilimento. Per un progetto commerciale di produzione automatica, queste stazioni possono essere integrate in un unico sistema continuo con trasporto a nastro.

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2. Formulazione dei lubrificanti e considerazioni sul riempimento

Gli aerosol lubrificanti non sono tutti trattati esattamente allo stesso modo. Le caratteristiche fisiche della formulazione influenzano la configurazione della sezione di riempimento liquido.

Oli penetranti a bassa viscosità

Gli oli penetranti e molti spray antiruggine hanno di solito viscosità relativamente bassa e buona scorrevolezza. Questi prodotti richiedono una misurazione liquida stabile e un arresto pulito del riempimento per ridurre i residui del prodotto o le gocciolature intorno all’ugello di riempimento. Per queste formulazioni, il sistema di riempimento deve essere configurato in base a:

• Volume target di riempimento liquido
• Contenuto di solventi
• Dimensione della bomboletta aerosol
• Velocità di produzione richiesta
• Requisiti relativi ai materiali a contatto con il prodotto
• Compatibilità delle guarnizioni

Lubrificanti ad alta viscosità o ricchi di additivi

Alcuni aerosol lubrificanti contengono oli di base più pesanti, componenti al silicone, additivi anticorrosione o altri ingredienti che aumentano la viscosità. Queste formulazioni potrebbero richiedere impostazioni di riempimento liquido diverse rispetto agli oli penetranti a bassa viscosità. La configurazione finale della macchina deve quindi essere confermata in base alla formulazione effettiva del cliente o al campione del prodotto.

Invece di presupporre una configurazione universale per il riempimento, AILE valuta le caratteristiche del prodotto prima di determinare la configurazione di riempimento liquido più adatta. Ciò diventa particolarmente importante quando uno stabilimento prevede di produrre diversi codici SKU di aerosol lubrificanti sulla stessa linea di produzione.

3. Macchina semiautomatica per il riempimento di aerosol lubrificanti

Per produzioni a basso volume, nuovi stabilimenti, prove su prodotti o frequenti passaggi tra piccoli lotti, un sistema semiautomatico può rappresentare un punto di partenza pratico. La macchina semiautomatica per il riempimento di aerosol AL-QW-SHY3 di AILE integra in un’unica postazione compatta il riempimento liquido, la crimpatura della valvola aerosol e il riempimento del propellente.

Specifiche confermate

La configurazione semiautomatica è particolarmente utile quando la flessibilità produttiva è più importante del throughput massimo. Può risultare adatta anche a fabbriche che producono diversi prodotti lubrificanti in lotti più piccoli.

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4. Linea automatica per il riempimento di aerosol lubrificanti

Quando il volume produttivo aumenta, una linea completamente automatica riduce il trasferimento manuale del prodotto tra le fasi di riempimento e consente un processo produttivo più continuo. La linea standard per il riempimento di aerosol lubrificanti di AILE ha una capacità produttiva confermata di circa 2.400–3.600 lattine/ora , a seconda del volume di riempimento e della configurazione effettiva della linea.

La linea standard supporta:

• Diametro bomboletta: 35–70 mm
• Altezza del contenitore: 80–300 mm
• Valvola aerosol standard: 1 pollice (25,4 mm)
• Propellenti: GPL, DME, N₂, CO₂
• Potenza: 5,5 kW
• Tensione: 3 fasi, 380 V, 50/60 Hz
• Costruzione principale in acciaio inossidabile
• Componenti pneumatici AIRTAC / SMC

Questo tipo di linea automatica è adatto alla produzione commerciale di oli penetranti in bomboletta, spray anticorrosivi, spray lubrificanti al silicone, spray lubrificanti multiuso e spray per la manutenzione automobilistica generale.

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5. Produzione ad alta velocità di lubrificanti in bomboletta

Per le fabbriche con esigenze produttive più elevate, la capacità di riempimento liquido diventa un fattore importante nella progettazione complessiva della linea di produzione. La configurazione ad alta velocità per il riempimento liquido di AILE può utilizzare 12 cilindri verticali di riempimento, da 300 ml ciascuno, con una velocità confermata del modulo di riempimento liquido di circa 100–120 lattine/minuto .

Volume di riempimento applicabile: 100–300 ml ×4

Precisione di riempimento confermata:

• ≤100 ml: ±0,5 ml
• ≤200 ml: ±1 ml
• ≤300 ml: ±1,5 ml

Gamma di lattine aerosol applicabile per questo modulo:

• Diametro: 35–70 mm
• Altezza: 100–330 mm

Poiché la cifra 100–120 CPM si riferisce specificamente al modulo di riempimento liquido ad alta velocità, la produzione complessiva della linea deve essere determinata in base alla configurazione finale di tutti i posti di lavoro: riempimento, valvole, sigillatura a crimpaggio, propellente e stazioni a valle. Per progetti ad alto volume, AILE valuta l’intero processo anziché utilizzare la velocità di un singolo posto di lavoro come output garantito per l’intera linea.

6. Attrezzature semiautomatiche vs automatiche per aerosol lubrificanti

Il livello corretto di attrezzatura dipende da più fattori rispetto alla velocità massima della macchina. Consultare il confronto rapido qui sotto:

Scegliere l’attrezzatura semiautomatica quando:

• Il volume di produzione è relativamente basso
• Produci molti lotti di piccole dimensioni
• Lo spazio in fabbrica è limitato
• Stai avviando un nuovo progetto per aerosol
• Sono richiesti frequenti cambi di prodotto

Scegli una linea di riempimento automatica quando:

• Il volume di produzione è stabile
• La riduzione della manodopera è importante
• Hai bisogno di una produzione continua
• Devono essere integrate più stazioni a valle
• Coerenza produttiva e automazione sono prioritarie

Valuta una configurazione ad alta velocità quando:

• Le campagne di produzione su larga scala sono comuni
• Il riempimento liquido potrebbe diventare un collo di bottiglia della linea
• È richiesta una maggiore produttività
• La produzione è organizzata intorno a un numero minore di referenze (SKU), ciascuna con volumi più elevati

La raccomandazione finale deve basarsi sul piano produttivo effettivo del cliente, anziché limitarsi a selezionare la macchina più veloce disponibile.

7. GPL, DME, N₂ o CO₂: scelta della configurazione per il riempimento del propellente

Una linea di riempimento per aerosol lubrificanti può essere configurata per diversi propellenti aerosol. Le attrezzature AILE supportano GPL, DME, azoto (N₂) e anidride carbonica (CO₂).

GPL e DME

Il GPL e il DME sono propellenti liquefatti comunemente utilizzati nella produzione convenzionale di aerosol. Il sistema di riempimento del propellente viene configurato in base al volume di gas richiesto, alla valvola aerosol, alla formulazione del prodotto, alle condizioni di fornitura del propellente e alla capacità produttiva.

N₂ & CO₂

Azoto e anidride carbonica sono propellenti sotto forma di gas compresso. Le condizioni di erogazione e di riempimento del gas differiscono da quelle dei sistemi a propellente liquefatto; pertanto, la pressione di riempimento e la configurazione dell’impianto devono essere confermate in base al prodotto e alla valvola effettivamente utilizzati. Se un impianto prevede di produrre diversi aerosol lubrificanti con propellenti differenti, tale aspetto deve essere affrontato nella fase di valutazione tecnica.

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8. Applicazione delle valvole e controllo delle perdite

La chiusura a crimpatura della valvola rappresenta una delle fasi più critiche del controllo qualità nella produzione di aerosol. Dopo il riempimento del liquido e il posizionamento della valvola, quest’ultima deve essere fissata saldamente sul contenitore mediante crimpatura prima del riempimento con propellente.

Per la configurazione confermata della valvola semiautomatica AILE da 1 pollice:

• Diametro di crimping: 27,1–27,3 mm
• Profondità di crimpatura: 5,0–5,2 mm

Una crimpatura scorretta può causare perdite di propellente, scarsa tenuta delle valvole, perdite del prodotto e pressione instabile durante lo stoccaggio. Dopo il riempimento e la crimpatura, è possibile aggiungere al processo produttivo un’ispezione a valle per rilevare le perdite. Un tester di perdita a bagno d’acqua viene comunemente integrato nelle linee di produzione automatiche per aerosol, qualora richiesto dal progetto.

9. Attrezzature opzionali per una linea completa di produzione di aerosol lubrificanti

La macchina per il riempimento costituisce soltanto una parte di un sistema completo di produzione di aerosol. A seconda dei requisiti di automazione, è possibile integrare le seguenti attrezzature:

• Tester di perdita a bagno d’acqua: Utilizzato per l’ispezione a valle delle perdite di aerosol dopo il riempimento del propellente.
• Controllo peso in linea: Verifica il peso finale della lattina e contribuisce a identificare eventuali scostamenti nel riempimento.
• Macchina automatica per la pressatura dell’attuatore: Installare l’attuatore erogatore sulla valvola finita dell’aerosol.
• Macchina automatica per la pressatura del coperchio: Applica cappucci protettivi dopo il riempimento e i test.
• Attrezzatura per cannula di prolunga / tubo rosso: Gli spray lubrificanti e gli oli penetranti spesso utilizzano una cannula di prolunga per una nebulizzazione più precisa. Un’unità applicativa esterna per cannula può quindi essere integrata, se necessario.
• Attrezzatura per codifica e imballaggio: L’attrezzatura per codifica, trasporto e imballaggio finale può essere configurata anche in base al processo di imballaggio finito del cliente.

10. Requisiti di sicurezza e antideflagranza

Gli stabilimenti per aerosol lubrificanti possono impiegare propellenti infiammabili, come GPL o DME. Per tale motivo, la configurazione delle macchine e la progettazione del laboratorio devono tenere conto del sistema propellente effettivo. L’attrezzatura per il riempimento di aerosol AILE è disponibile con:

• Certificazione CE
• Documentazione di certificazione antideflagrante

I componenti pneumatici AIRTAC / SMC sono utilizzati nelle configurazioni di attrezzature pertinenti. I requisiti specifici del laboratorio, gli standard di certificazione e le classificazioni antideflagranti dipendono dal progetto finale e dalla normativa locale. AILE conferma la configurazione finale di sicurezza in base alle effettive condizioni produttive, anziché applicare una specifica universale a ogni stabilimento.

11. Esperienza pratica nel settore degli aerosol lubrificanti

AILE ha fornito impianti per il riempimento di aerosol lubrificanti per progetti in Turchia, Messico, Argentina e altri mercati internazionali. La valutazione pratica del progetto inizia normalmente con la formulazione del prodotto del cliente, la lattina per aerosol, la valvola, il volume di riempimento del liquido, il propellente, la capacità obiettivo e le attrezzature a valle richieste.

Ove necessario, i clienti possono fornire campioni di prodotto, bombolette e valvole per i test della macchina prima della spedizione. In seguito, è possibile organizzare i test di accettazione in fabbrica (FAT) secondo la configurazione della linea di produzione concordata, al fine di verificare il processo effettivo di riempimento prima della consegna.

12. Quali informazioni è necessario fornire prima di scegliere una macchina per il riempimento di lubrificanti in bomboletta aerosol?

Per consigliare la configurazione corretta della macchina, è utile fornire i seguenti dettagli:

1. Prodotto lubrificante: Olio penetrante, spray antigraffio, lubrificante al silicone, grasso in spray o lubrificante multifunzione.
2. Volume di riempimento liquido: Volume esatto (ml) di lubrificante da inserire in ciascuna bomboletta aerosol.
3. Dimensioni della bomboletta aerosol: Diametro, altezza e materiale del corpo della bomboletta.
4. Valvola aerosol: Confermare la valvola per aerosol da 1 pollice (25,4 mm) o una specifica personalizzata.
5. Propellente: Specificare GPL, DME, N₂, CO₂ o altri propellenti.
6. Capacità di produzione: ad esempio: 500–700 bottiglie/ora, 2.400–3.600 bottiglie/ora o linea automatizzata ad alta produttività.
7. Automazione a valle: Prova di tenuta in bagno d’acqua, controllo del peso, pressione dell’attuatore, pressione del tappo, codifica o inserimento di cannucce estensibili.

13. Domande frequenti sulle macchine per il riempimento di lubrificanti in aerosol