voiteluaineen aerosolitäytin

Voiteluaineita sisältävät aerosolit ovat laajalti käytössä teollisessa huollossa, autonhuollossa ja laitteiden suojaamisessa. Tyypillisiä tuotteita ovat esimerkiksi tunkeutuva öljy, ruosteenestoainesprai, silikoni-voitelusprai, monikäyttöinen voitelusprai, ketjuvoitelu ja muut huoltoa varten tarkoitetut aerosolituotteet. Vaikka nämä tuotteet käyttävätkin kaikki aerosolipakkausta, niiden koostumukset voivat vaihdella merkittävästi viskositeetin, liuotinmäärän, lisäaineiden, täyttömäärän ja paineaineen vaatimusten osalta.

Tästä syystä voiteluaineita sisältävän aerosolin täyttökoneen valinta ei saa perustua pelkästään tuotantonopeuteen. Täyttöjärjestelmän on myös sovittava todelliseen koostumukseen, aerosolikansioon, venttiiliin, paineaineeseen ja vaadittavaan alapuoliseen laadunvalvontaprosessiin. AILE tarjoaa voiteluaineita sisältävien aerosolien täyttöratkaisuja, jotka vaihtelevat kompakteista puoliautomaattisista koneista täysin automatisoituun tuotantolinjaan eri tuotantomittakaavoja varten.

1. Kuinka voiteluaineita sisältävät aerosolipullojen täyttö tapahtuu?

Tyypillinen voiteluaineita sisältävän aerosolin tuotantoprosessi koostuu yleensä seuraavista vaiheista:

1. Aerosolikansioiden syöttö
2. Voiteluaineliuoksen täyttö
3. Aerosoliventtiilin asennus
4. Venttiilien puristus
5. Propellantin täyttö
6. Tiukkuuden ja painon tarkastus
7. Käyttölaite- ja kanttien asennus
8. Koodaus ja lopullinen pakkaus

Neljä ensimmäistä perustäytötoimenpidettä määrittävät tuotantolinjan peruskonfiguraation. Lisävarusteita, kuten vesihaudan tiukkuustestejä, tarkistuspainoja, käyttölaitepuristimia, kanttipuristimia, koodausjärjestelmiä ja jatko-ohuusputkien sovittimia, voidaan lisätä valmiin tuotteen ja tehtaan vaatimusten mukaan. Kaupallisessa automaattisessa tuotantohankeprojektissa nämä asemat voidaan integroida yhdeksi jatkuvaksi kuljetinjärjestelmäksi.

Tutustu koko Voiteluaineen aerosolitäytölaitos valmisratkaisukonfiguraatiot.

2. Voiteluaineen koostumus ja täyttöön liittyvät huomiot

Voiteluaerosoleja ei käsitellä kaikissa tapauksissa täsmälleen samalla tavalla. Lähtöaineen fysikaaliset ominaisuudet vaikuttavat siihen, miten nestetäytön osio tulisi konfiguroida.

Matalan viskositeetin tunkeutuvat öljyt

Tunkeutuvat öljyt ja monet ruosteenpoistosprayt ovat yleensä suhteellisen alhaisen viskositeetin ja hyvän virtauskyvyn omaavia. Nämä tuotteet vaativat vakaita nestemäisten tuotteiden mittaustapoja ja puhtaasti katkaistavaa täyttöä, jotta vähennetään tuotteen jäämiä tai tippumista täyttösuuttimen ympärille. Näitä seoksia varten täyttöjärjestelmä on asennettava seuraavien perusteiden mukaan:

• Kohdenestemäisen tuotteen täyttömäärä
• Liuenneen aineen pitoisuus
• Aerosolpurkin koko
• Vaadittu tuotantonopeus
• Tuotteen kanssa kosketuksissa olevien materiaalien vaatimuksista
• Tiivistysten yhteensopivuus

Korkean viskositeetin tai lisäaineita rikastettujen voiteluaineiden täyttö

Jotkut voiteluainepihdit sisältävät raskaampia perusöljyjä, piikomponentteja, korroosiosuojalisäaineita tai muita viskositeettiä lisääviä aineksia. Nämä seokset saattavat vaatia erilaisia nestemäisen tuotteen täyttöasetuksia kuin alhaisen viskositeetin tunkeutuvat öljyt. Lopullinen koneen konfiguraatio on siksi vahvistettava asiakkaan todellisen seoksen tai tuotenäytteen perusteella.

Sen sijaan, että oletettaisiin yhtä universaalia täyttöjärjestelmää, AILE arvioi tuotteen ominaisuudet ennen sopivan nestetäyttökonfiguraation määrittämistä. Tämä on erityisen tärkeää, kun tehdas suunnittelee useiden voiteluaine- aerosolituotteiden (SKU) valmistamista samalla tuotantolinjalla.

3. Puoliautomaattinen voiteluaine-aerosolitäyttökone

Pienemmille tuotantomääriille, uusille tehdaille, tuotekokeiluille tai usein vaihtuville pienille erille puoliautomaattinen järjestelmä voi olla käytännöllinen lähtökohta. AILE:n AL-QW-SHY3 -puoliautomaattinen 3-in-1-aerosolitäyttökone yhdistää nestetäytön, aerosoliventtiilin puristuksen ja propellanttikaasun täytön yhdeksi tiukaksi työasemaksi.

Vahvistetut tekniset tiedot

Puoli-automaattinen konfiguraatio on erityisen hyödyllinen, kun tuotantojoustavuus on tärkeämpi kuin maksimaalinen läpimeno. Se voi olla myös sopiva tehtaissa, jotka valmistavat useita voiteluaineita pienemmissä erissä.

Tutustu modulaarisiin Puoliautomaattiset aerosolintäyttölaitteet aloitteleville asennuksille.

4. Automaattinen voiteluainepuristuspurkki-täyttölinja

Kun tuotantomäärä kasvaa, täysautomaattinen linja vähentää manuaalista tuotteen siirtoa täyttövaiheiden välillä ja mahdollistaa jatkuvamman tuotantoprosessin. AILE:n standardin voiteluainepuristuspurkki-täyttölinjan vahvistettu tuotantokapasiteetti on noin 2 400–3 600 purkkia/tunti , riippuen täyttötilavuudesta ja todellisesta tuotantoasennuksesta.

Standardilinja tukee:

• Kanisterin halkaisija: 35–70 mm
• Kanisterin korkeus: 80–300 mm
• Standardi aerosoliventtiili: 1 tuuma (25,4 mm)
• Painekaasut: LPG, DME, N₂, CO₂
• Teho: 5,5 kW
• Jännite: 3-vaiheinen 380 V, 50/60 Hz
• Päärakenteena ruostumaton teräs
• AIRTAC / SMC-pneumaattiset komponentit

Tämä automaattisen linjan tyyppi soveltuu kaupalliselle tuotannolle esimerkiksi tunkeutuvaa öljyä sisältävään aerosoliin, ruosteenestosprayhin, silikoni-voitelusprayhin, monikäyttöisiin voitelusprayhin ja yleisiin autojen huoltoon tarkoitettuihin aerosoleihin.

Lue lisää koko ratkaisusta Voiteluaineen aerosolitäytölaitos - Vaihtoehtoja.

5. Korkean nopeuden voiteluaine-esiliuos-tuotanto

Tehtaissa, joissa on suurempia tuotantovaatimuksia, nestemäisen täyttökapasiteetin merkitys kokonaistuotantolinjan suunnittelussa kasvaa. AILE:n korkean nopeuden nestemäisen täytön konfiguraatio käyttää 12 pystysuuntaista täyttösylinteriä, joista kumpikin mahtaa 300 ml, ja vahvistettu nestemäisen täytön moduulin nopeus on noin 100–120 purkkia/minuutti .

Soveltuva täyttömäärä: 100–300 ml ×4

Vahvistettu täyttötarkkuus:

• ≤100 ml: ±0,5 ml
• ≤200 ml: ±1 ml
• ≤300 ml: ±1,5 ml

Tämän moduulin soveltuvat aerosolipurkit:

• Halkaisija: 35–70 mm
• Korkeus: 100–330 mm

Koska luku 100–120 CPM viittaa erityisesti korkean nopeuden nestemäisen täyttömoduuliin, koko tuotantolinjan tuotos on määritettävä lopullisen konfiguraation perusteella, joka sisältää kaikki täyttö-, venttiili-, puristus-, propellantti- ja alapuoliset asemat. Suurten volyymien hankkeissa AILE arvioi koko prosessia eikä käytä yhden työaseman nopeutta takauksena koko linjan tuotokselle.

6. Puoliautomaattinen vs. automaattinen voiteluaineen aerosolilaitteisto

Oikea laitteiston taso riippuu enemmän kuin pelkästään suurimmasta koneen nopeudesta. Tarkastele alla olevaa nopeaa vertailua:

Valitse puoliautomaattinen laitteisto, kun:

• Tuotantomäärä on suhteellisen pieni
• Valmistat useita pieniä eriä
• Tehtaan tila on rajallinen
• Aloitat uuden aerosoliprojektin
• Tuotteen vaihtoja tarvitaan usein

Valitse automaattinen täyttölinja, kun:

• Tuotantomäärä on vakaa
• Työvoiman vähentäminen on tärkeää
• Tarvitset jatkuvaa tuotantoa
• Useita alapuolisia asemia on integroitava
• Tuotannon johdonmukaisuus ja automaatio ovat tärkeitä

Harkitse korkean nopeuden konfiguraatiota, kun:

• Suuret tuotantokampanjat ovat yleisiä
• Nestemäisen täytön suorittaminen voi muodostua linjan pullonkaulaksi
• Korkeampaa läpimenoa vaaditaan
• Tuotanto on järjestetty vähemmän, mutta suurempia tuotemääriä käsittävien SKU-kohteiden ympärille

Lopullinen suositus tulisi perustua asiakkaan todelliseen tuotantosuunnitelmaan eikä pelkästään nopeimman saatavilla olevan koneen valintaan.

7. LPG, DME, N₂ tai CO₂: propellantin täyttökonfiguraation valinta

Voiteluaineen aerosolitäyttölinja voidaan konfiguroida eri aerosolipropellanteille. AILE:n laitteet tukevat LPG:tä, DME:tä, typpeä (N₂) ja hiilidioksidia (CO₂).

LPG ja DME

LPG ja DME ovat nestemäisiä propellanteja, joita käytetään yleisesti perinteisessä aerosolituotannossa. Propellantin täyttöjärjestelmä konfiguroidaan vaaditun kaasutäytön tilavuuden, aerosoliventtiilin, tuotteen koostumuksen, propellantin toimitusehtojen ja tuotantokapasiteetin mukaan.

N₂ & CO₂

Typpi ja hiilidioksidi ovat kaasumaisia paineaineita. Niiden kaasutoiminto ja täyttöolosuhteet eroavat nestemäisten paineaineiden järjestelmistä, joten täyttöpaine ja laitteiston asennus on vahvistettava tuotteen ja venttiilin mukaan. Jos yksi tehdas aikoo valmistaa useita eri paineaineilla toimivia voiteluaine-aerosolituotteita, tämä on käsiteltävä teknisen arvioinnin vaiheessa.

Tarkastele meidän erikoistuneita Aerosol-ajopaineen täyttökone suunnitelmilla.

8. Venttiilien puristus ja vuodon hallinta

Venttiilin puristus on aerosolituotteiden valmistuksen tärkeimmistä laadunvarmistusvaiheista. Nesteen täytön ja venttiilin asennuksen jälkeen aerosoliventtiili on kiinnitettävä tiukasti puristamalla purkkiin ennen paineaineen täyttöä.

Vahvistetun AILE:n puoliautomaattisen 1-tuumaisen venttiilin konfiguraation osalta:

• Kuplinkkejännes: 27,1–27,3 mm
• Puristussyvyys: 5,0–5,2 mm

Väärä puristus voi johtaa propellantin vuotamiseen, huonoon venttiilin tiukkuuteen, tuotteen vuotamiseen ja epävakaaseen paineeseen varastoinnin aikana. Täytön ja puristuksen jälkeen tuotantoprosessiin voidaan lisätä alavirtaan suuntautuva vuototarkastus. Projekтин vaatimuksesta vesihaudan vuototesteri yhdistetään yleensä automaattisiin aerosolituotantolinjoihin.

9. Valinnaiset laitteet täydelliseen voiteluaineen aerosolituotantolinjaan

Täyttökone on vain yksi osa kokonaista aerosolituotantojärjestelmää. Automaatiotarpeiden mukaan seuraavat laitteet voidaan integroida:

• Vesihaudan vuototesteri: Käytetään aerosolien vuototarkastukseen propellantin täytön jälkeen alavirrassa.
• Verkkopainontarkastin: Tarkistaa valmiin purkin painon ja auttaa tunnistamaan täytön poikkeamat.
• Automaattinen suihkunäppäimen asennuskone: Asentaa suihkunäppäimen valmiiseen aerosoliventtiiliin.
• Automaattinen korkkiasennuskone: Käytetään suojakansia täytön ja testauksen jälkeen.
• Laajennusputken / punaisen putken varusteet: Voiteluaineiden sprayt ja tunkeutuvat öljyt käyttävät usein tarkempaa ruiskutusta varten laajennusputkea. Ulkoinen putken soveltamisyksikkö voidaan siksi integroida tarpeen mukaan.
• Koodaus- ja pakkausvarusteet: Koodaus-, kuljetus- ja lopulliset pakkausvarusteet voidaan myös konfiguroida asiakkaan valmiin pakkausprosessin mukaan.

10. Turvallisuus- ja räjähdysvaaraton suunnittelu

Voiteluaineiden aerosolitehtaat voivat käyttää syttyviä propellantteja, kuten LPG:tä tai DME:tä. Tämän vuoksi koneiden konfiguraation ja tehdasrakennuksen suunnittelun on otettava huomioon käytetty propellanttijärjestelmä. AILE:n aerosolitäyttövarusteet ovat saatavilla:

• CE-sertifikaatti
• Räjähdysvaarallisten alueiden varmennusasiakirjoilla

Pneumaattisia komponentteja AIRTAC:n ja SMC:n tuotemerkeistä käytetään kyseisissä laitteiden konfiguraatioissa. Tarkat työpajan vaatimukset, sertifiointistandardit ja räjähdysvaarallisten alueiden luokittelut riippuvat lopullisesta projektista ja paikallisista säädöksistä. AILE vahvistaa lopullisen turvallisuuskonfiguraation todellisten tuotanto-olosuhteiden perusteella eikä sovella yhtä yleispätevää spesifikaatiota kaikkiin tehtaasiin.

11. Todellisia voiteluaineen aerosoliprojekteja koskeva kokemus

AILE on toimittanut voiteluaineen aerosolitäytölaitteita projekteihin Turkissa, Meksikossa, Argentiinassa ja muilla kansainvälisillä markkinoilla. Todellisen projektin arviointi alkaa yleensä asiakkaan tuotteen formuloinnista, aerosolipurkista, venttiilistä, nestemäisen täyttömäärästä, paineaineesta, tavoitellusta kapasiteetista ja vaaditusta alapuolisesta laitteistosta.

Tarvittaessa asiakkaat voivat toimittaa tuotteenäytteitä, purkkoja ja venttiilejä koneen testaamiseksi ennen lähettämistä. Tehtaalla suoritettava hyväksyntätestaus (FAT) voidaan järjestää vahvistetun tuotantolinjan mukaisesti varmistaakseen täytön todellisen prosessin ennen toimitusta.

12. Mitä tietoja sinun tulisi antaa ennen rasva-aineen aerosolitäytökonetta valittaessa?

Oikean konfiguraation suosittelun helpottamiseksi on hyödyllistä antaa seuraavat tiedot:

1. Rasva-aine: Läpäisevä öljy, ruosteenestoaine, silikoni-lisäaine, rasva-ainesprai, tai monikäyttöinen rasva-aine.
2. Nesteen täyttömäärä: Tarkka tilavuus (ml), jonka rasva-aine täytetään jokaiseen aerosolipurkkiin.
3. Aerosolipurkin koko: Purkin halkaisija, korkeus ja rungon materiaali.
4. Aerosoliventtiili: Vahvista 1 tuuman (25,4 mm) aerosoliventtiili tai mukautettu eritelmä.
5. Propellentti: Määritä LPG, DME, N₂, CO₂ tai muut.
6. Tuotantokapasiteetti: esimerkiksi 500–700 pulloa tunnissa, 2 400–3 600 pulloa tunnissa tai korkeampatehoinen automatisoitu linja.
7. Alapuolella oleva automaatio: Vesikylpyyn perustuva tiukkuustesti, tarkistuspunnitus, aktuaattorin painaminen, korkin painaminen, koodaus tai laajennusputken asennus.

13. UKK aerosolivoiteluaineiden täyttökoneista