מכונת מילוי סпреי שמן

ספראים שמשמשים שמן שיזוף נמצאים בשימוש נרחב בתחזוקה תעשייתית, בדיקות ותחזוקה של רכב ובשימור ציוד. מוצרים טיפוסיים כוללים שמן חודר, סプレー נגד חלודה, סプレー שמן סיליקון, סプレー שמן רב-תכליתי, שמן לשרשראות וספראים אחרים לתחזוקה. למרות שכל המוצרים האלה משתמשים באבזור ספראים, הרכבים שלהם יכולים להשתנות באופן משמעותי ביחס לחומציות, כמות הממסים, התוספים, נפח המילוי ודרישות הגז המניע.

לכן, בחירת מכונת מילוי לספראים שמשמשים שמן שיזוף איננה צריכה להתבסס רק על מהירות הייצור. מערכת המילוי חייבת להתאים גם לרכיבים המדויקים של הרכיב, פח הספראים, השסתום, הגז המניע וההליך הנדרש של בקרת איכות לאחר המילוי. AILE מספקת פתרונות למילוי ספראים שמשמשים שמן שיזוף, החל ממכונות חצי אוטומטיות קומפקטיות ועד קווי ייצור אוטומטיים מלאים, בהתאם לגודל הייצור.

איך ממלאים ספראים של שמן סיכה?

תהליך ייצור סטנדרטי של ספראים שמשמשים שמן שיזוף כולל בדרך כלל את השלבים הבאים:

1. הזנת פחי הספראים
2. מילוי נוזל השמן השיזוף
3. הצבת שסתום האירוסול
4. קימור שסתומים
5. מילוי המניע
6. בדיקת דליפה ומשקל
7. התקנת המעשה והמכסה
8. קידוד ואריזה סופית

ארבע הפעולות הליבה הראשונות של המילוי קובעות את התצורה הבסיסית של קו הייצור. ניתן להוסיף אחר כך ציוד נוסף כגון בודקי דליפה באמבט מים, בודקי משקל, מכונות לחיצת מעשה, מכונות לחיצת מכסה, מערכות קידוד ומכשירי הוספת קשית מתיחה בהתאם למוצר הסופי ולדרישות המפעל. עבור פרויקט ייצור אוטומטי מסחרי, ניתן לשלב את התחנות הללו למערכת מסוע רציפה אחת.

גלו את הסדרה המלאה שלנו קו מילוי ספריי שמן תצורות מוכנות לשימוש

הרכב שמן הסיכה ושקולות מילוי

לא כל אירוסולי השמן מעובדים באותו האופן בדיוק. האפיונים הפיזיקליים של התערובת משפיעים על אופן הגדרת מקטע מילוי הנוזל.

שמני חודר בעלי צמיגות נמוכה

שומנים חודרים ורבים מסпреים לשחרור חלודה בדרך כלל בעלי צמיגות יחסית נמוכה וזרימה טובה. מוצרים אלו דורשים מדידה יציבה של נוזלים וסגירה נקייה של המילוי כדי להפחית שאריות מוצר או טיפוף סביב פיה של המילוי.

• נפח המילוי הנוזלי היעד
• תכולת הממס
• גודל קן הסпреי
• מהירות הייצור הדרושה
• דרישות החומר במגע עם המוצר
• תאימות איטום

שומנים בעלי צמיגות גבוהה יותר או עשירים בתוספים

חלק משпреים שומניים מכילים שמן בסיס כבד יותר, רכיבי סיליקון, תוספי ניגוד לקלקון או רכיבים אחרים שמעלים את הצמיגות. تركובות אלו עשויות לדרוש הגדרות מילוי נוזלי שונות מאלו של שומנים חודרים בעלי צמיגות נמוכה. לכן, תצורת המכונה הסופית חייבת להיות מאושרת בהתאם לתרכובת האמיתית של הלקוח או לדוגמה של המוצר.

במקום להניח תצורת מילוי אחידה אחת, AILE מעריך את מאפייני המוצר לפני שקובע את תצורת המילוי הנוזלית המתאימה. זה הופך חשוב במיוחד כאשר מפעל מתכנן לייצר מספר סוגי סחר של ספריי שמן על אותו קו ייצור.

3. מכונת מילוי ספריי שמן חצי אוטומטית

ליצור נפחים קטנים, למבנים חדשים, לבחינות מוצרים או לשינויים תכופים של מטענים קטנים, מערכת חצי אוטומטית יכולה להיות נקודת התחלה פרקטית. מכונת המילוי החצי אוטומטית מסוג AL-QW-SHY3 של AILE היא מכונה משולבת בתלת-ממד (3-in-1) לספריי, המשלבת מילוי נוזלים, הדבקת שסתום ספריי והזרקת גז דחיפה בתוך תחנת עבודה קומפקטית אחת.

مواصفות מאושרות

ההגדרה חצי אוטומטית היא במיוחד מועילה כאשר גמישות ייצור חשובה יותר מקצב היצוא המרבי. היא גם יכולה להיות מתאימה למכונות המייצאות מספר מוצרים של שמן סיכה במקלות קטנים.

גלו את הסדרות המודולריות שלנו מכונות מילוי אבקה חצי אוטומטיות מתקדמות להתקנות ברמה בסיסית.

4. קו מילוי אוטומטי של ספריי שמן סיכה

כשנפח הייצור גדל, קו מלא אוטומטי מפחית את העברת המוצרים הידנית בין שלבי המילוי ויוצר תהליך ייצור רציף יותר. קווי המילוי הסטנדרטיים של AILE לספריי שמן סיכה יש להם קיבולת ייצור מאושרת של כ- 2,400–3,600 קנים/שעה , בהתאם לנפח המילוי וההגדרה האקטואלית של הייצור.

הקו הסטנדרטי תומך ב:

• קוטר הפחית: 35–70 מ״מ
• גובה הפחית: 80–300 מ״מ
• שסתום סпреי סטנדרטי: 1 אינץ׳ (25.4 מ״מ)
• גזים דוחפים: LPG, DME, N₂, CO₂
• הספק: 5.5 קילוואט
• מתח: שלוש פאזות, 380 וולט, 50/60 הרץ
• מבנה עיקרי מפלדת אל חלד
• רכיבים פניאומטיים של AIRTAC / SMC

קו אוטומטי מסוג זה מתאים לייצור מסחרי של סпреי שמן חודר, סпреי ניגוד לחיט rust, סプレー שמן סיליקון, סプレー שמן רב-תכליתי, וספרי תחזוקה כללית לרכב.

למדו עוד על הפתרונות המוכנים שלנו קו מילוי ספריי שמן אפשרויות.

5. ייצור סプレー שמן למחירים גבוהים

למפעלים עם דרישות ייצור גדולות יותר, קיבולת המילוי הנוזלית הופכת לגורם חשוב בתכנון קו הייצור הכולל. תצורת המילוי הנוזלי מהירה של AILE יכולה להשתמש ב-12 צילינדרי מילוי אנכיים, כל אחד בנפח 300 מ"ל, עם מהירות מאושרת של מודול המילוי הנוזלי של כ- 100–120 פחים/דקה .

נפח מילוי רלוונטי: 100–300 מ"ל ×4

דיוק מילוי מאושר:

• ≤100 מ"ל: ±0.5 מ"ל
• ≤200 מ"ל: ±1 מ"ל
• ≤300 מ"ל: ±1.5 מ"ל

טווח הפחים לספראול רלוונטי למודול זה:

• קוטר: 35–70 מ״מ
• גובה: 100–330 מ״מ

מכיוון שהמספר 100–120 ספמ׳ מתייחס באופן ספציפי למודול המילוי הנוזלי מהיר, תפוקת קו היצור המלא נקבעת בהתאם להגדרה הסופית של כל תחנות המילוי, השסתומים, החיבורים, הגזים המניעים והתחנות התחתונות. בפרויקטים בעלי נפח גדול, AILE מעריכה את התהליך המלא במקום להשתמש במהירות תחנה אחת כתפוקה מבטיחה עבור הקו כולו.

6. ציוד אוסול רטוב חצי אוטומטי לעומת אוטומטי

רמת הציוד הנכונה תלויה ביותר מאשר במהירות המקסימלית של המכונה. עיין בהשוואה המהירה שלנו להלן:

בחרו ציוד חצי אוטומטי כאשר:

• נפח הייצור נמוך יחסית
• מייצרים מספר רב של מטענים קטנים
• השטח במפעל מוגבל
• מתחילים פרויקט חדש של סпреי
• נדרשים החלפות תכופות של מוצרים

בחרו קו מילוי אוטומטי כאשר:

• נפח הייצור יציב
• הפחתת כוח עבודה חשובה
• יש צורך בייצור רציף
• יש לשלב מספר תחנות בחלק התחתון של הקו
• עקביות בייצור ואוטומציה הן עדיפויות

שקלו תצורת מהירות גבוהה כאשר:

• קמפיינים גדולים של ייצור הם נפוצים
• מילוי נוזלי עלול להפוך לצוואר בקבוק בקו הייצור
• נדרש קצב יצור גבוה יותר
• הייצור מאורגן סביב מספר קטן יותר של פריטי SKU בעלי נפח גדול יותר

ההמלצה הסופית חייבת להתבסס על תוכנית הייצור האמיתית של הלקוח, ולא רק על בחירת המכונה המהירה ביותר הזמינה.

7. גז דלק נוזלי (LPG), דימתיל אתר (DME), חנקן (N₂) או דו-תחמוצת הפחמן (CO₂): בחירת תצורת מילוי הגז המניע

קו מילוי סпреי שמן יכול להיות מוגדר למילוי גזים מניעים שונים. הציוד של AILE תומך ב-LPG, ב-DME, בחנקן (N₂) ובדו-תחמוצת הפחמן (CO₂).

LPG ו-DME

LPG ו-DME הם גזים מניעים נוזליים הנמצאים בשימוש נרחב בייצור סпреים קונבנציונלי. מערכת מילוי הגז המניע מוגדרת בהתאם לנפח הדרוש למילוי הגז, לסוג השסתום של הסプレー, לתכונות התערובת, לתנאי אספקת הגז המניע וליכולת הייצור.

חנקן ודו-תחמוצת הפחמן

חנקן ודו-תחמוצת הפחמן הם מנגנוני דחיפה של גזים מכווצים. תנאי האספקה והמילוי של הגזים שלהם נבדלים ממערכות דחיפה נוזליות, ולכן יש לאשר את לחץ המילוי ואת תצורת הציוד בהתאם למוצר והשסתום הספציפיים. אם מפעל אחד מתכנן לייצר מספר מוצרים של סпреי שמן עם מנגנוני דחיפה שונים, יש לדון בכך בשלב הערכת הטכנולוגיה.

עיינו בקטלוג המומחה שלנו מכונת מילוי למולח aerosol עיצובים.

חיבוק השסתום ובקרת דליפות

הנחת השסתום היא אחת משלבי בקרת האיכות החשובים ביותר בייצור סпреי. לאחר מילוי הנוזל והצבת השסתום, יש להניח את שסתום הסпреי בצורה אמינה על הבקבוק לפני מילוי הדחיפה.

עבור תצורת השסתום חצי אוטומטית של AILE בגודל אינץ' אחד אשר אושרה:

• קוטר הנחה: 27.1–27.3 מ"מ
• עומק הנחה: 5.0–5.2 מ״מ

קרימפינג שגוי עלול לתרום לדליפת המניע, איטום לקוי של השסתום, דליפת המוצר ולחץ לא יציב בעת האחסון. לאחר מילוי וקרימפינג, ניתן להוסיף בדיקת דליפות במורד הזרם לתהליך הייצור. בודק דליפות באמבט מים משולב בדרך כלל בקו ייצור אוטומטי של סпреיסטים כאשר הפרויקט דורש זאת.

9. ציוד רשות לקו ייצור מלא של סпреיסטים שמן

מכונת המילוי היא רק חלק אחד מתוך מערכת ייצור סプレー מלאה. בהתאם לדרישות האוטומציה, ניתן לשלב את הציוד הבא:

• בודק דליפות באמבט מים: משמש לבדיקת דליפות סプレー במורד הזרם לאחר מילוי המניע.
• מאזן מקוון: בודק את משקל הפח הסגור ועוזר לזהות סטיות במילוי.
• מכונה אוטומטית להנחת המפעילה: מניחה את המפעילה של הסプレー על שסתום הסプレー הסגור.
• מכונה אוטומטית להנחת הכובע: מתקין כיסויים מגנים לאחר מילוי וביצוע בדיקות.
• צינור הארכת הזריקה / צינור אדום: ספראיות שמן ושמני חדירה משתמשות לעיתים קרובות בצינור הארכת זריקה כדי להשיג סקירה מדויקת יותר. לכן ניתן לשלב יחידת יישום חיצונית של צינור כאשר יש צורך בכך.
• ציוד לקידוד ואריזה: ציוד לקידוד, להובלה ולאריזה סופית יכול גם כן להתאים בהתאם לתהליך האריזה הסופי של הלקוח.

דרישות בטיחות ומניעת פיצוצים

מפעלי ספראיות שמן עלולים להשתמש במניעים דליקים כגון גז טבעי מוליך (LPG) או מתיל-אטר דימתי (DME). מסיבה זו, תצורת המכונות ועיצוב המפעל חייבים לקחת בחשבון את מערכת המניעים הספציפית. ציוד המילוי לספראיות של AILE זמין עם:

• אישור CE
• תעודת אישור נגד פיצוצים

רכיבים פנאומטיים של AIRTAC‏/SMC משמשים בتكوينים מסוימים של הציוד. דרישות ספציפיות למרכז התיקון, תקנים לאישור וסיווגים נגד פיצוץ תלויים במיזם הסופי ובתקנות המקומיות. AILE מאשרת את תצורת הבטיחות הסופית על סמך תנאי הייצור הממשיים ולא על ידי יישום مواחד אחד לכל מפעל.

11. ניסיון פרויקטי עם אוסול ריאלי של שמן שיזוף

AILE סיפקה ציוד למילוי אוסול שמן שיזוף לפרויקטים בטורקיה, מקסיקו, ארגנטינה ושוקים בינלאומיים אחרים. הערכת פרויקט ממשי מתחילה בדרך כלל עם הנוסחה של המוצר של הלקוח, הפחית לאוסול, השסתום, נפח המילוי הנוזלי, הגז המניע, הקיבולת הרצויה והציוד הדרוש להמשך התהליך.

במקרים שבהם זה נדרש, הלקוחות יכולים לספק דוגמיות של המוצרים, פחים וסיביות לבדיקת המכונה לפני המשלוח. לאחר מכן ניתן לארגן בדיקת קבלה במפעל (FAT) בהתאם לתצורת קו הייצור שהוסכם עליה, כדי לאשר את תהליך המילוי הממשי לפני המסירה.

12. אילו פרטים יש לספק לפני בחירת מכונת מילוי סпреי שמן?

כדי להמליץ על תצורת המכונה הנכונה, מומלץ לספק את הפרטים הבאים:

1. מוצר שמן: שמן חודר, סプレー נגד חלודה, שמן סיליקון, שמן סプレー או שמן רב-תכליתי.
2. נפח מילוי נוזלי: הנפח המדויק (מ״ל) של השמן שממולא לכל פח סプレー.
3. גודל פח הסプレー: קוטר הפח, גובהו וחומר הגוף שלו.
4. סיבית סプレー: לאשר את שסתום הסпреי בקוטר אינץ' אחד (25.4 מ"מ) או את המפרט המותאם.
5. גז דוחף: לציין אם יש להשתמש בגז דלק נוזלי (LPG), דימתייל אתר (DME), חנקן (N₂), פחמן דו-חמצני (CO₂) או גזים אחרים.
6. קיבולת ייצור: למשל: 500–700 קופסאות לשעה, 2,400–3,600 קופסאות לשעה או קו אוטומטי בעל תפוקה גבוהה יותר.
7. אוטומציה במורד הזרם: בדיקת דליפות במיכל מים, בדיקת משקל, דחיפה של המניע, הדחפת כובע, קידוד או הכנסה של קש ארוך.

13. שאלות נפוצות לגבי מכונות למילוי סпреי שמן