Izbor aerosolnog goriva nije samo odluka o formulaciji.

Također se može promijeniti:

  • Metod za punjenje plinom
  • U slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati sustav za regulaciju tlaka.
  • Sporazum o opskrbi gorivom
  • Konfiguracija stroja
  • Sigurnosna zahtjeva
  • Spojna vrijednost
  • Izgradnja proizvodne linije

To je posebno važno kada proizvođač uspoređuje U skladu s člankom 4. stavkom 1. .

Ova četiri pogona se ne ponašaju na isti način. U skladu s člankom 3. stavkom 1.

  • Smanjenje emisije CO2 u skladu s člankom 3. stavkom 2.
  • Smanjenje emisije n2 i CO2

Europska federacija za aerosol također razlikuje aerosolna goriva između tečnih i komprimiranih plinova. Zatopljeni plini mogu djelovati kao pogonski i ko-rješavajući sredstvo, dok komprimirani plini stvaraju pritisak na drugačiji način.

Za kupce opreme praktično pitanje je:

Ako se gorivo mijenja, mora li se mijenjati i oprema za punjenje?

U mnogim slučajevima, odgovor je daili barem konfiguracija opreme treba preispitati.

1. za U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Gorivo Vrsta goriva Uticaj na glavnu opremu Ključni razmatranji projekta
LPG Smanjenje emisija Za potrebe ovog članka, za upotrebu u plinu za punjenje u obliku tečnog plina potrebno je: U slučaju da se proizvodnja ne može upotrebljavati za proizvodnju električne energije, potrebno je utvrditi razine eksplozije.
DME Smanjenje emisija Potrebna je usklađena konfiguracija punjenja i revizija formulacije Sponzivnost proizvoda i sigurnosna konfiguracija
Dušik (N₂) Komprimirani plin Za potrebe sustava za punjenje i kontrolu pritiska Pritisak za opskrbu plinom i radni pritisak paketa
Ugalj-dioksid (CO₂) Komprimirani plin U skladu s člankom 4. stavkom 2. U slučaju da se ne primjenjuje, ispitna tijela mogu se koristiti za utvrđivanje vrijednosti.

U slučaju da se ne može utvrditi da je to potrebno za proizvodnju goriva, potrebno je utvrditi da je to potrebno za proizvodnju goriva. Također ovisi o:

  • Sastav proizvoda
  • Količina punjenja gorivom
  • Specifikacije za konzerve za aerosol
  • Ventil
  • Ciljni proizvodni kapacitet
  • Za potrebe ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji, upotrebljavaju se sljedeće:
  • Zahtjevi za sigurnost na tržištu odredišta

2. - Što? Uređaji za punjenje LPG-aerosola

LPG je često korišteno ulje u obliku zračenja tečnih ugljikovodika. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za gorivo koje se upotrebljava u proizvodnji goriva za gorivo u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, potrebno je upotrebljavati:

Semi-automatic explosion-proof LPG aerosol propellant gas filling machine in factory workshop

U slučaju da se proizvodnja ne provodi u skladu s tim načelom, proizvođač može upotrijebiti sljedeće metode:

  • Uredba Komisije (EZ) br.
  • Metod za punjenje plinom
  • Potrebna količina punjenja
  • Udio u ukupnom proizvođačkom kapacitetu
  • U skladu s člankom 4. stavkom 2.
  • Zahtjevi za opremu za otpornost na eksplozije
  • Uređenje i upravljanje proizvodnim prostorima

Sigurnosni aspekt je posebno važan jer je LPG zapaljiv. AILE može osigurati opremu za punjenje aerosola s konfiguracijama za otpornost na eksplozije i s tim povezanom sertifikacijom za primjenjive projekte.

Za samostalne ili poluautomatske projekte punjenja LPG-om, pogledajte AILE-ove mašina za punjenje aerosol pogonskih sredstava .

Uređaji za punjenje AILE-a mogu se konfigurirati u skladu s potrebnom količinom punjenja plina, proizvodnim kapacitetom i ukupnim procesom proizvodnje aerosola.

3. Slijedi sljedeće: Uređaji za punjenje aerosola DME

DME je također tečni aerosolni pogon. U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u slučaju da se upotrebljava u proizvodnji goriva, to znači da se upotrebljava u proizvodnji goriva u obliku tečnog aerosola, u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (b)

U slučaju projekata DME-a, pri odabiru opreme treba uzeti u obzir:

  • Sastav proizvoda
  • Količina punjenja gorivom
  • Materijalna kompatibilnost
  • Proces punjenja
  • Potreban proizvodni kapacitet
  • Zahtjevi za sigurnost zapaljivih plinova

U slučaju da se u slučaju upotrebe gume u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ne provede ispitivanje, potrebno je utvrditi da je gumo u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ili (b) te da je gumo u skladu s člankom 6. točkom (a) ili (b)

U skladu s tim, u slučaju kad se u tvornici planira prelazak s LPG-a na DME, ne bi trebalo jednostavno zamijeniti opskrbu plinom i pretpostaviti da će svi postojeći uređaji ostati prikladni. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog standarda, ispitni postupci moraju se provjeriti u skladu s člankom 6. stavkom 2.

4. - Što? Za punjenje dušikom koristi se drugačiji sustav plina

Dušik je stisnuti plin, a ne tečno gorivo. Ova razlika mijenja način stvaranja pritiska unutar spremnika za aerosol.

Za planiranje opreme, projekti s dušikom obično zahtijevaju pozornost na:

  • Spuštanje stisnutog plina
  • Upravljanje tlakom
  • Metod za naplatu plina
  • Zahtjevani konačni pritisak
  • Kompatibilnost spremnika i ventila
  • Uređaj za punjenje

U slučaju da se proizvod koristi u sustavu s kompresiranim plinom, to znači da se u slučaju da se proizvod koristi u sustavu s kompresiranim plinom, to znači da se u sustavu s kompresiranim plinom može pojaviti drugačije ponašanje od aerosola s tečnim gorivom tijekom uporabe proizvoda jer se pritisak plina mi Izvori iz industrije također navode da je dušik jedan od glavnih komprimiranih plinova koji se koriste u aerosolnim sustavima.

To ne znači da je dušik bolji ili gori od LPG-a. To znači:

U slučaju da se u slučaju upotrebe vode u vodovodnom sustavu ne provodi ispitivanje, potrebno je utvrditi razinu upotrebe vode u vodovodnom sustavu.

U slučaju da se ne provodi ispitivanje, potrebno je utvrditi da je ispitivanje provedeno u skladu s člankom 6. stavkom 2.

- Pet. U skladu s člankom 3. stavkom 2.

U kategoriji komprimiranih plinova spada i CO2. Međutim, dušik i CO2 ne bi se trebali automatski tretirati kao identični projekti punjenja.

U slučaju da se proizvodnja ne provodi u skladu s tim zahtjevima, proizvođač može upotrijebiti sljedeće elemente:

  • Potrebna količina punjenja CO2
  • Metod za opskrbu plinom
  • Zahtjevi za regulaciju tlaka
  • Sastav proizvoda
  • Specifikacije limenke
  • Specifikacije ventila
  • Ustanovi rada gotove pakete

Konkretna konfiguracija opreme ovisi o cijelom paketu, a ne samo o imenu plina. Zbog toga proizvođači koji planiraju preći s LPG-a na CO2ili s N2 na CO2trebali bi prvo pregledati postojeći sustav punjenja.

Moguće promjene mogu uključivati:

  • Sporazum o opskrbi plinom
  • Sastavci za kontrolu tlaka
  • Postavke za punjenje
  • Tehnologija proizvodnje
  • Sigurnosna konfiguracija

Važna stvar je da promjena goriva ne uvijek znači zamjenu cijele mašine za punjenje , ali nikada ne bi trebalo pretpostaviti da se postojeći uređaj može ponovno koristiti bez ocjene.

6. - Što? Plinovoda i kompresirani plin: Zašto se oprema za punjenje razlikuje

Najvažnija tehnička razlika u ovom usporedbi je:

Sljedeći članak

Ovi su s druge strane, za gorivo iz kategorije C. .

N2 / CO2

Ovi su spušteni plinovi .

Ova razlika utječe na način stvaranja i održavanja tlaka unutar paketa za aerosol. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1907/2006 Komisija je odlučila da se za proizvod koji se proizvodi u skladu s ovom Uredbom odredi proizvod koji se proizvodi u skladu s ovom Uredbom.

U slučaju kupca opreme to znači da se sljedeća područja mogu promijeniti:

Uređaji Sljedeći članak Komprimirani plin
Sustav Zračenja Plina S više od 50 kVA S više od 50 kVA
Kontrola tlaka Sastavljeno oko odabrane tečne gorive U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Fokus na sigurnost U slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 1. U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi:
Postavljanje stroja Na temelju goriva i proizvodnog procesa U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Validacija paketa U slučaju da je potrebno, potrebno je utvrditi da je proizvod kompatibilan s drugim proizvodima. U slučaju da je to potrebno, mora se provjeriti da li je to potrebno za ispitivanje.

Zato tražim samo: koliko gramova benzina može ovaj stroj ispuniti? ne može se koristiti samo za ispitivanje.

- Sedam. Da li izbor goriva utječe na aerosolni ventil?

Može. Aerosolni ventil nije samo zatvaračka komponenta. U skladu s člankom 4. stavkom 2. Europska federacija aerosola smatra ventil ključnim dijelom pakiranja aerosola i napominje da sadržaj i namjenska uporaba utječu na izbor komponente pakiranja.

Aerosol valve crimping and propellant gas filling head mechanical structure

U slučaju promjene goriva proizvođači bi trebali ponovno potvrditi:

  • Specifikacije ventila
  • Specifikacije limenke
  • Sastav proizvoda
  • Ciljni unutarnji tlak
  • Aktuator
  • Potrebna učinkovitost prskanja
  • Proces punjenja

Ovo je... ne to znači da svaki pogonski materijal zahtijeva potpuno različiti ventil. To znači da se ne bi trebalo automatski pretpostavljati da postojeći ventil ostaje prikladan nakon velike promjene pogonskog goriva.

Za nove projekte, AILE preporučuje da se pred konačnom postavkom opreme daju stvarne konzerve i ventili.

8. - Što? Može li ista aerosolna mašina puniti LPG, DME, N2 i CO2?

Ne automatski. Stroj može trebati drugačiji:

  • Sporazum o opskrbi plinom
  • Sastavljanje kontrole tlaka
  • Postavljanje punjenja
  • S druge strane, za gorivo od goriva od goriva od goriva od goriva
  • Sigurnosna konfiguracija

Omjer potrebne promjene ovisi o originalnom dizajnu stroja i novom gorivu. Koristan način za procjenu promjene je:

Promjena pogonskog goriva Treba li pregledati opremu?
Sljedeći članak - Da, u redu.
Sljedeći članak - Da, u redu.
LPG → CO2 - Da, u redu.
DME → N2 - Da, u redu.
N2 → CO2 - Da, u redu.
Ista goriva, različita količina punjenja Obično da.
Ista goriva, različita spremnika ili ventil U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Pretraživanje ne znači nužno da se cijela naprava mora zamijeniti. Cilj je potvrditi koje komponente, postavke ili sustave za opskrbu plinom treba promijeniti prije početka proizvodnje.

9. - Što? Kako izbor goriva mijenja zahtjeve sigurnosti

Sigurnost je jedna od najvećih razlika između projekata pogonskih goriva.

Sljedeći članak:

LPG i DME su zapaljivi gorivi. U skladu s člankom 3. stavkom 2.

  • Zahtjevi za opremu za otpornost na eksplozije
  • Upravljanje plinom
  • Ventilacija radionice
  • Sigurnost u proizvodnom području
  • Lokalni propisi
  • Sklonjenje i opskrba gorivom

AILE može osigurati konfiguracije opreme otporne na eksplozije i s tim povezane certifikata za primjenjive projekte punjenja aerosolom. U slučaju da se ne provede primjena ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za proizvodnju proizvoda za

N2 i CO2

N2 i CO2 se koriste kao komprimirani plini. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se primjenjuje sljedeći sustav:

Projekt bi još uvijek trebao potvrditi:

  • Pritisak za opskrbu plinom
  • Upravljanje tlakom
  • Sposobnost pritiska limenke
  • Sladivost ventila
  • Proces punjenja
  • U skladu s člankom 6. stavkom 2.

Aerosoli su paketi pod pritiskom, pa je integritet paketa važan bez obzira na to koje se gorivo koristi. U skladu s zahtjevima UN/ECE-a za opasne robu, punjeni aerosoli smatraju se predmetima pod pritiskom te uključuju zahtjeve za testiranje otpornosti na curenje i pritiska za aerosolne aparate.

- Deset. Da li izbor goriva utječe na testiranje curenja?

Da, jer je gotov aerosol paketa pod pritiskom. U slučaju da se upotrebljava u ispitivanju, proizvođač mora potvrditi da je aerosolna boca nepropusna i stabilna u primjenjivim uvjetima ispitivanja.

Automatic aerosol water bath leak testing machine integrated into aerosol production line

Uputstva UN/ECE-a za aerosolne aparate uključuju ispitivanje curenja u toploj vodi i, pod određenim uvjetima, odobrene ekvivalentne metode ispitivanja.

U slučaju proizvodnje, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, proizvodnja se može provoditi na temelju postupka utvrđenog u Prilogu I.

  • Kvalitet krčenja
  • Integritet limenke
  • Testiranje curenja
  • Proces kontrole kvalitete

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. travnja 2012. o utvrđivanju zahtjeva za odobrenje za proizvodnju električne energije iz obnovljivih izvora za proizvodnju električne energije (SL L 347, 20.12.2013., str.

- Jedanaest. Koji se gorivo koristi za različite proizvode za zračenje?

Ne postoji samo jedno gorivo koje je automatski ispravno za svaki proizvod. Konačni izbor ovisi uglavnom o formulaciji, željenom ponašanju prskanja, pakiranju i zahtjevima tržišta.

Upotreba aerosola Udaljenost od goriva
Slijedeći: U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Deodorant / sprej za tijelo Određen od formulacije, učinkovitosti prskanja i zahtjeva tržišta
Odjeće za proizvodnju Odnosi na proizvod
Proizvodi za upotrebu u vreći Uobičajena upotreba komprimiranog plina izvan vrećice proizvoda
Tehnički aerosoli U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Ova tabela treba tretirati kao referentni dokument za planiranje projekta, a ne kao preporuku o formuliranju. AILE se fokusira na konfiguraciju opreme za punjenje oko potvrđenog proizvoda i sustava goriva.

-Dvanaest. Koje informacije treba dostaviti prije nego što odaberete opremu za punjenje gorivom?

Ako je to potrebno, u slučaju da je AILE preporučio konfiguraciju punjenja gorivom, navesti:

  1. Naziv proizvoda i primjena
  2. Osnovne informacije o formulaciji
  3. Vrsta goriva
  4. Količina punjenja tekućine
  5. Količina punjenja gorivom
  6. Dijametar i visina konzerve za aerosol
  7. Specifikacije ventila
  8. Ciljni proizvodni kapacitet
  9. Zemlja odredišta
  10. U skladu s člankom 4. stavkom 2.

Za nove ili neobične projekte korisno je osigurati i stvarne pakirne materijale. AILE može testirati konzerve za aerosol, ventile, operacije punjenja, crimping, punjenje goriva i kompatibilnost gotove pakete prije isporuke prema potvrđenoj konfiguraciji projekta.

Često postavljana pitanja

Može li jedna mašina ispuniti LPG, DME, dušik i CO2?

Ne automatski. U slučaju da se upotrebljava u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, to znači da se upotrebljava u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika. Postojeća mašina treba pregledati prije nego što se promjeni gorivo.

Ako je to moguće, može se upotrebljavati i za ispitivanje.

-Ne, ne, ne. LPG je tečno gorivo, dok je dušik komprimirani plin. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za upotrebu u plini za punjenje plinova za gorivo za gorivo za gorivo za plinske proizvode, potrebno je upotrijebiti:

Mogu li promijeniti LPG na CO2 bez zamjene stroja?

Moguće, ali oprema mora biti pregledana prvo. U slučaju da se ne provodi ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2. Odgovor ovisi o originalnom dizajnu stroja.

Koje gorivo može AILE oprema za punjenje aerosola?

U slučaju da je to moguće, oprema AILE može se konfigurirati za LPG, DME, N2 i CO2. U slučaju da se ne primjenjuje, proizvod se može upotrebljavati za proizvodnju goriva.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Semi-automatska mašina za punjenje gorivom AILE .

Da li gorivo utječe na ventil?

Može utjecati na radnu okolinu cijelog paketa za aerosol. U slučaju da se ne primjenjuje propelent, u slučaju da se ne primjenjuje propelent, propelent se može upotrebljavati za ispitivanje.

Uređaj za punjenje postavite oko goriva, a ne obrnuto.

Ključna razlika između LPG-a, DME-a, N2 i CO2-a nije samo u tome koji je plin jeftiniji ili češći. Izbor goriva može utjecati na način punjenja, opskrbu plinom, kontrolu tlaka, sigurnosnu konfiguraciju, kompatibilnost ventila i pakiranja, testiranje curenja i dizajn proizvodne linije.

U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za upotrebu u proizvodima za punjenje aerosola, potrebno je utvrditi:

Pošaljite AILE-u podatke o vašem proizvodu, vrstu goriva, dimenzije limenke, specifikacije ventila, zapreminu punjenja tekućinom, količinu punjenja goriva i ciljanu proizvodnu sposobnost, a AILE može procijeniti potrebnu konfiguraciju punjenja goriva prije ponuda.